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武汉城市圈城际铁路环线(武汉城市圈城际铁路)

导读 关于武汉城市圈城际铁路环线,武汉城市圈城际铁路这个问题很多朋友还不知道,今天小六来为大家解答以上的问题,现在让我们一起来看看吧!1

关于武汉城市圈城际铁路环线,武汉城市圈城际铁路这个问题很多朋友还不知道,今天小六来为大家解答以上的问题,现在让我们一起来看看吧!

1、2013到2015年间,将建设天河机场至黄陂城际铁路,东接天河机场,与武汉至孝感城际铁路相连,西至黄陂区,武汉经孝感至十堰城际铁路;2015到2017年间,将建设武汉至仙桃、潜江城际铁路,全长148.5公里,设站15个;同期还将建设武汉至天门城际铁路,全长116公里,设站10个。

2、 武汉至仙桃、潜江城际铁路武汉城市圈城际铁路的重要组成部分,经仙桃西流河、仙桃城区、胡场、三伏潭、毛嘴后延至潜江城区,沿途各站点均设站,全长148.5公里,其中在仙桃市境内全长约85公里,总投资148亿元。

3、建设武汉至仙桃的城际铁路作为地区间客运交通网的骨干交通线路,将更好发挥区域城际交通的整体效益,从而促进武汉城市圈一体化的进程。

4、武汉至仙桃城际铁路建成后,武汉中心城区至仙桃中心城区约60分钟的行程将缩短至40分钟以内,武汉至潜江的行程时间也相应缩短,不仅极大地改善江汉平原的交通条件,惠及仙桃、潜江、洪湖、监利等市(县)近500万人口,而且能提高城际铁路网络的营运效益。

5、建设武汉至仙桃、潜江城际铁路对于方便群众出行,提高商务办公效率,吸引休闲旅游,适应武汉城市圈城市化的客流增长十分必要。

6、武汉至仙桃、潜江城际铁路项目已获国家发改委批复,并列入“十二五”规划,待2012年长荆铁路仙桃货运支线项目动工后启动前期工作,预计2017年底前可建设完成。

7、 武汉至天门城际铁路是武汉城市圈的重要组成部分,经汉川到天门城区,沿途各站点均设站,全长116公里,设站15个,建成后将使汉川、天门300多万人受益。

本文分享完毕,希望对大家有所帮助。

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