车辆前面的车盖也就是发动机舱盖，常规开启方式是先在驾驶室内拉动解锁拉手，再到车头位置拨开二级锁扣向上抬升车盖，最后撑好支撑杆，这套双锁结构是原厂安全设计，单独拉车内拉手只会解开第一道锁，车头还有第二道保险锁，如果不知道二级锁位置，就会出现拉完车内拉手，但是车盖还是抬不起来的情况，不同品牌车型拉手和锁扣位置略有差别，整体操作逻辑基本一致，日常检查机油 玻璃水 防冻液都需要用到这个操作，新手只要熟悉流程，就能顺利打开前车盖。
准备工作
车辆 家用燃油乘用车
注意事项 车辆必须停稳，拉手刹或者挂 P 挡，发动机熄火，等待引擎降温，不要在高温状态长时间打开车盖，避免烫伤
操作步骤
1 进入驾驶位，一般在方向盘左下方，仪表台底部位置，找到印有发动机机盖标识的拉手，用力向外拉动，听到咔哒一声，代表第一道锁已经解锁，此时车头位置车盖会向上弹起一条缝隙
2 下车走到车头正前方，伸手伸进车盖缝隙里面，找到二级锁拨片，多数车型拨片是向上或者向侧面拨动，拨开这个保险锁之后，车盖就可以继续向上抬起
3 向上抬起前车盖，找到随车自带的金属支撑杆，把支撑杆下端卡进底座卡槽，上端卡进车盖对应的预留孔位，确认卡稳之后再松手
4 部分新款车型配备液压撑杆，不需要手动支杆，抬起来之后会自动保持支撑状态
常见位置对照表
| 部件 | 常见位置 | 识别特征 |
|---|---|---|
| 车内解锁拉手 | 方向盘左下侧 | 图标是小车机盖向上翻开样式 |
| 车头二级锁扣 | 车盖正中间缝隙内部 | 塑料拨片或者金属拨杆 |
| 支撑撑杆 | 机舱左侧或者右侧 | 细长金属杆 |
深度技术要点
1 双锁设计目的是防止车辆行驶过程当中，因为震动让前车盖意外弹起遮挡视线，属于强制安全结构，只拉车内拉手不拨二级锁，车盖无法完全抬起，这是最常见的操作误区
2 如果拉动车内拉手没有听到咔哒声，有可能是拉手拉线松脱，拉线断裂，这种情况需要检修机盖拉线，不能强行硬撬前车盖，容易把漆面和锁机构撬坏
3 关闭前车盖的时候，不要直接松手让它自由坠落，正确做法是抬到距离锁扣大概 20 厘米高度，平稳放下，听到咔哒两声代表两道锁都已经锁止，关闭之后可以用手轻抬车盖，确认没有松动
4 冬季或者长期停放车辆，锁扣位置容易生锈卡滞，可以少量涂抹润滑脂，避免下次打开前车盖的时候锁扣卡死
成品总结
整套操作核心就是先车内解锁，再车头拨开二级锁，抬升之后固定支撑杆，操作简单但是不能漏掉二级锁这一步，日常使用记住这个流程，自行检查油液就非常方便，关闭车盖一定要确认锁牢，行车前检查车盖是否锁止，避免上路出现安全隐患。
【常见问题】
问题 1 拉完车内拉手前车盖还是打不开是什么原因
回答 1 拉完车内拉手前车盖打不开，大多是没有找到车头二级锁拨片，也有可能是机盖拉线松脱，先到车头缝隙里面寻找拨片，拨开之后再抬前车盖，如果拨片操作无效，就需要检修机盖拉线。
问题 2 前车盖打开之后支撑杆卡不稳怎么办
回答 2 前车盖打开之后支撑杆卡不稳，一般是卡槽没有卡到位，或者支撑杆老化变形，重新对准卡槽用力卡紧，仍然松动就需要更换支撑杆，防止前车盖意外回落砸伤。
问题 3 液压撑杆的前车盖打开之后会自己落下来吗
回答 3 正常状态下液压撑杆的前车盖打开之后可以自行支撑，不会回落，如果前车盖打开之后缓慢下坠，说明液压撑杆泄压失效，需要更换撑杆，继续使用存在安全风险。
问题 4 前车盖可以在发动机高温的时候打开吗
回答 4 前车盖可以在发动机高温时谨慎打开，但是不要立刻完全抬起，高温状态防冻液压力高，容易喷溅烫伤，建议熄火等待降温之后再完整打开前车盖。
【免责申明】
本前车盖开启操作教程仅作为家用车辆操作参考，不同品牌车型结构存在差异，操作前建议对照车辆用户手册，操作过程注意防夹防烫伤，若锁机构损坏不要强行撬动，建议联系专业维修人员处理。