司机班次的变化 送餐服务的上下车选择 可以提高利润
马里兰州卡顿斯维尔2019年10月10日讯——移动在线服务(如Grubhub、OrderUp和DoorDash)普及的食品配送业务已成为一个2000亿美元的产业,预计未来5年每年增长15%以上。发表在《information》杂志《运输科学》上的新研究揭示了食品配送企业如何实现司机班次和订单配送结构的变化,从而降低成本,增加利润。
佐治亚理工学院(GIT)的Martin Savelsbergh和科克大学的barris Ierdi利用Grubhub的数据进行的研究,“为送餐路线的问题提供了一种可能的高质量解决方案”,研究发现,改善送餐司机的班次可以将备餐时间和用餐时间之间的差异减少多达50%。这表明了在正确的时间拥有正确数量的司机的重要性。
在所需餐厅准备餐食的时间占了点击门的时间的80%,也就是下单到收货的时间。因此,鼓励食客选择靠近送餐地点的餐厅,可以减少17%的点开门时间和送餐成本。
希尔顿教授说:“我们的研究结果强调了调整交付能力和安排交付能力的重要性,并表明妥善管理的交付能力减少了订单捆绑的需求,订单捆绑的平均成本只增加了一半。GIT斯图尔特工业和系统工程学院。
另一个重要的发现是,由于送货司机可能不一定接受提供给他们的所有订单,因此使用激励措施来诱导所需的快递行为可能非常有益。
Savelsbergh说:“通过引入最低保证时薪,平台可以在司机中实现更高的可靠性,收益似乎超过了最低成本增加。”“如果送货费是10美元,每小时15美元的保证工资率是送货费的1.5倍。如果司机每小时至少完成1.5次分娩,最低工资保证将无效。”
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