【90年代夏利多少钱】在90年代，中国汽车工业正处于快速发展阶段，国产车型逐渐走进千家万户。其中，“夏利”作为当时非常具有代表性的国产轿车之一，深受消费者喜爱。它以价格亲民、维修方便、耐用性强等特点，成为许多家庭的第一辆汽车。
下面我们将从不同角度总结90年代夏利的售价情况，并通过表格形式直观展示其价格变化趋势。
一、夏利车型简介
夏利是由天津汽车工业公司（Tianjin Motor Company）于1997年推出的一款微型轿车，基于日本丰田的“大霸王”（Toyota Corolla）技术开发而来。该车以其经济实用、油耗低、维护成本低等优点，在90年代中期迅速走红，成为普通家庭购车的首选之一。
二、90年代夏利的价格概况
在90年代初期，夏利的价格相对较低，属于中低端市场产品。随着时代发展和通货膨胀的影响，其价格也有所上涨。以下为大致的价格区间：
- 1990年代初（1990-1994年）：约2万元人民币左右
- 1995年：约2.5万元人民币
- 1996年：约2.8万元人民币
- 1997年（上市初期）：约3万元人民币
- 1998-2000年：约3.5万至4万元人民币
需要注意的是，这些价格是当时的参考价，具体还受到地区、配置、购买渠道等因素影响。
三、夏利价格变化趋势表
| 年份 | 售价范围（人民币） | 备注 |
| 1990 | 约2万元 | 初期市场推广阶段 |
| 1991 | 约2万元 | 价格稳定 |
| 1992 | 约2万元 | 消费者接受度提升 |
| 1993 | 约2万元 | 价格未明显上涨 |
| 1994 | 约2万元 | 市场逐渐普及 |
| 1995 | 2.5万元左右 | 随着通货膨胀略有上涨 |
| 1996 | 2.8万元左右 | 逐步进入主流市场 |
| 1997 | 3万元左右 | 正式上市，销量上升 |
| 1998 | 3.2万-3.5万元 | 价格小幅上涨 |
| 1999 | 3.5万-4万元 | 通货膨胀加剧，价格上涨 |
| 2000 | 3.8万-4万元 | 价格趋于稳定 |
四、结语
90年代的夏利不仅是一款经济实惠的家用轿车，更承载了一代人的回忆。它的价格在当时看来非常亲民，适合普通工薪阶层购买。如今，虽然夏利已经停产，但它在中国汽车发展史上的地位不可忽视。
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