关于重庆菜园坝火车站改造最新规划图，重庆菜园坝火车站这个问题很多朋友还不知道，今天小六来为大家解答以上的问题，现在让我们一起来看看吧！
1、答：还在，不过现在这几年好像没有多少列车在菜园坝出发了，都是在重庆北站龙头寺、重庆西站上桥、重庆沙坪坝高铁站了。
2、提出一个建议，重庆菜园坝火车站必须要保持发车，为了减少每个火车站的人流量、为了让重庆的铁路交通更方便，所以必须要保留重庆菜园坝火车站。
3、重庆菜园坝火车站有非常重要的自然景观，成渝铁路就是从重庆渝中区菜园坝火车站到成都金牛区荷花池火车站的一条铁路干线，成渝铁路从菜园坝出发会一直沿着长江北岸边上，如果是走成都，列车沿着长江北岸行驶的时间就要长久一些，如果是到綦江、贵阳、长沙、广州，列车沿着长江北岸边上行驶到达大渡口区白沙沱就要跨越白沙沱长江大桥，从白沙沱大桥桥头北岸到贵阳的铁路就叫“川黔铁路”。
4、最有意义值得大家关注的是，凡是从广州、长沙、贵阳坐火车到达重庆菜园坝火车站，最需要记住的自然景观就是，如果跨越了白沙沱长江大桥就证明离重庆比较近了，白沙沱长江大桥的南岸是江津区珞璜镇，铁路会穿越珞璜镇，过了珞璜镇就要到达白沙沱大桥，过了白沙沱大桥后，列车到达桥头北岸就要往左边旋转360°行驶，然后就一直沿着长江北岸的边上行驶。
5、从华南到达重庆菜园坝的旅客必须要记住这个自然景观，只要列车跨越了白沙沱长江大桥后并一直沿着长江北岸行驶，就证明离重庆不是很远了，快要到重庆菜园坝火车站之前，还要经过一个比较长的隧道，这个隧道叫做“竹木街隧道”，出了竹木街隧道后就能够看到重庆菜园坝的风景全貌了。
6、建议，重庆菜园坝火车站一定要继续保持通车，到达上海、杭州、长沙、贵阳、广州、的列车菜园坝火车站必须要保留。
本文分享完毕，希望对大家有所帮助。
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