【城市空间结构的三种模式是哪三种】城市空间结构是城市规划与地理学研究中的重要概念，它描述了城市内部各类功能区（如住宅、商业、工业等）在空间上的分布和组织方式。不同的城市由于历史发展、经济水平、自然条件等因素的影响，形成了各具特色的空间结构模式。目前，学术界普遍认为城市空间结构主要有以下三种经典模式。
一、
1. 同心圆模式（Concentric Zone Model）
由伯吉斯（E.W. Burgess）于1925年提出，该模式将城市看作一个同心圆结构，中心为商业区，向外依次为过渡带、工人住宅区、中产阶级住宅区和通勤区。这种模式强调城市发展的自内而外扩展过程，适用于早期工业化城市。
2. 扇形模式（Sector Model）
由霍伊特（Hoyt）在1939年提出，认为城市的发展不是完全同心圆式的，而是沿着交通线路或特定方向形成扇形区域。例如，高档住宅可能沿着铁路或主干道向外延伸，而低收入群体则集中在某些特定区域。该模式更符合现代城市多中心发展的趋势。
3. 多核心模式（Multiple Nuclei Model）
由哈里斯（C.D. Harris）和厄尔曼（E.L. Ullman）在1945年提出，认为城市并非只有一个中心，而是有多个功能核心，如商业中心、工业区、大学区、住宅区等。这些核心之间通过交通网络连接，形成复杂的城市结构。该模式更贴近当代大城市的实际情况。
二、表格对比
| 模式名称 | 提出者 | 核心特征 | 适用范围 | 优点 | 缺点 |
| 同心圆模式 | 伯吉斯（Burgess） | 城市呈同心圆状，中心为商业区 | 早期工业化城市 | 简单直观，易于理解 | 忽略交通和多样性因素 |
| 扇形模式 | 霍伊特（Hoyt） | 功能区沿交通线路或方向呈扇形扩展 | 现代城市、多条交通线城市 | 更贴近实际城市发展 | 对非交通导向区域解释力不足 |
| 多核心模式 | 哈里斯 & 厄尔曼 | 多个功能核心并存，相互独立但互联 | 大型城市、多中心结构城市 | 反映复杂城市结构，适应性强 | 结构复杂，难以直观展示 |
以上三种模式虽然各有侧重，但都为理解城市空间演变提供了重要的理论基础。随着城市化进程的加快，许多城市已呈现出多种模式交织的复合型空间结构。