【汽车机油级别划分是什么】汽车机油是保障发动机正常运转的重要组成部分，不同类型的机油在性能、适用范围和使用环境上存在差异。为了帮助车主更好地选择适合的机油，了解机油级别的划分至关重要。
机油级别通常由国际标准组织（如API、ILSAC）制定，主要根据其性能、粘度等级以及适用的发动机类型进行分类。常见的机油级别包括SN、SP、SL、SM等，而粘度等级则以0W、5W、10W、20W等开头，后接数字如30、40等表示高温下的粘度。
以下是对常见汽车机油级别划分的总结：
| 机油级别 | 说明 | 适用车型 | 备注 |
| SN | 针对2010年及以后生产的汽油车，具备良好的清洁性和抗氧化性 | 现代汽油车 | 推荐用于大多数新型车辆 |
| SP | 2017年后推出的最新标准，适用于更严格的排放法规，具有更强的抗磨损保护 | 最新款汽油车 | 比SN性能更强，推荐优先选用 |
| SM | 适用于2004-2009年的汽油车，提供较好的润滑和清净性能 | 中小型燃油车 | 仍可使用，但已逐渐被SN/SP取代 |
| SL | 适用于2001-2004年的汽油车，满足当时的发动机需求 | 老款汽油车 | 适合较旧车型使用 |
| SM/CF | SM为汽油机用油，CF为柴油机用油，两者不能混用 | 柴油车 | 柴油发动机需专用机油 |
| 0W-20 | 低温流动性好，适合寒冷地区，节能型机油 | 新款小排量车 | 可提升燃油经济性 |
| 5W-30 | 常见的多级机油，适合大多数普通家用轿车 | 家用车 | 通用性强，适用范围广 |
| 10W-40 | 适用于中等温度环境，适合老款或高负荷发动机 | 老款车或越野车 | 具有较强的保护性能 |
总的来说，选择合适的机油级别不仅能延长发动机寿命，还能提高燃油效率和动力表现。建议车主根据车辆说明书推荐的机油规格进行选择，避免使用不匹配的机油，以免造成发动机损坏。同时，定期更换机油也是保持车辆良好运行的关键之一。