【发动机燃油供给系统由什么组成】发动机燃油供给系统是确保发动机正常运行的重要组成部分，其主要功能是将燃油以适当的压力和流量输送到发动机的燃烧室中。该系统的设计和结构因发动机类型（如汽油机或柴油机）而有所不同，但总体上都包括几个关键部件。
以下是对发动机燃油供给系统组成的一个简要总结，并附有详细表格说明：
一、
发动机燃油供给系统主要包括以下几个部分：燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、喷油嘴（或化油器）、燃油管路、压力调节阀以及控制系统等。这些部件协同工作，确保燃油能够被准确、稳定地输送至发动机，从而保证其高效、平稳运行。不同类型的发动机在具体组件上有所差异，例如汽油发动机通常使用喷油系统，而柴油发动机则依赖高压喷射系统。
二、表格说明
| 组件名称 | 功能说明 | 适用类型 |
| 燃油箱 | 存储燃油，为系统提供燃料来源 | 所有类型发动机 |
| 燃油泵 | 将燃油从油箱泵送到发动机，维持一定的燃油压力 | 汽油机、柴油机 |
| 燃油滤清器 | 过滤燃油中的杂质，防止喷油嘴堵塞 | 所有类型发动机 |
| 喷油嘴/喷油器 | 将燃油雾化并喷入气缸，与空气混合形成可燃混合气 | 汽油机、柴油机 |
| 燃油管路 | 输送燃油，连接各个部件 | 所有类型发动机 |
| 压力调节阀 | 控制燃油系统的压力，确保燃油供应稳定 | 汽油机 |
| 燃油控制模块 | 根据发动机工况调整燃油喷射量和时机，实现最佳燃烧效率 | 汽油机、柴油机 |
| 化油器（部分机型） | 在早期汽油机中用于混合空气与燃油 | 旧式汽油机 |
通过以上结构可以看出，燃油供给系统是一个高度集成的系统，各部件之间相互配合，确保发动机在各种工况下都能获得合适的燃油供应。随着技术的发展，现代发动机的燃油供给系统越来越智能化，如电控燃油喷射系统（EFI）已成为主流配置。