1、气门间隙,是为保证内燃机配气机构的正常工作而设置,由于配气机构工作时处于高速状态。
2、温度较高,因此如气门挺杆、气门杆等零件受热后伸长,便全自动顶开气门。
3、使气门与气门座关闭不严,造成漏气现象。
1、气门间隙,是为保证内燃机配气机构的正常工作而设置,由于配气机构工作时处于高速状态。
2、温度较高,因此如气门挺杆、气门杆等零件受热后伸长,便全自动顶开气门。
3、使气门与气门座关闭不严,造成漏气现象。
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